ZTK820C2-S1伺服高速道闸釆用国际领先技术一体化设计、模具化制造，结构紧凑、精度高，一致性标准化高，釆用行星减速机传动、效率高，寿命长、不漏油、不堵死、噪音低等特点、电机采用24V永磁稀土同步伺服电机、体积小、功耗低、力矩大、调速宽、不发热、贯量小、限位精准等特点，采用数字信号处理器(DSP)作为控制核心，可以实现比较复杂的算法、实现网络化和智能化、(IPM)内部集成驱动电路可以检测到故障显示故障代码快速解决故障问题，闸机三连杆设计、快速起落运行更平稳、釆用太阳能充电应用，适合无市电铁路道口、消防通道、油站、矿洞口等无人执守的场合、完全实现自动化运作控制。

技术参数：
驱动方式：伺服电机； 
运行速度：0.9秒-8秒,0.6秒-6秒 变频无极调速； 
电源电压：24/100/240VAC,50/60HZ； 
额定功率：200W,400W 
电机空载转速：3000r/min； 
机芯工作温度：-30℃~+70℃；
遥控距离≤50米(空旷晴好天气)； 
相对湿度：≤90%；
防护等级IP54； 
最大杆长：3米-6米，2.5米（0.6秒）直径60mm碳纤维泡沫圆杆最长3米；
闸杆方向：左右向现场可调；
停电可以手动抬杆（无需设置离合装置）起落可自锁；
计数功能：计数(车队）输入； 
遇阻返回功能（力度可调节）；
防撞报警功能（需另配传感器和报警器）； 
消防信号输入；

ZTK820C2-S1伺服高速道闸釆用国际领先技术一体化设计、模具化制造，结构紧凑、精度高，一致性标准化高，釆用行星减速机传动、效率高，寿命长、不漏油、不堵死、噪音低等特点、电机采用24V永磁稀土同步伺服电机、体积小、功耗低、力矩大、调速宽、不发热、贯量小、限位精准等特点，采用数字信号处理器(DSP)作为控制核心，可以实现比较复杂的算法、实现网络化和智能化、(IPM)内部集成驱动电路可以检测到故障显示故障代码快速解决故障问题，闸机三连杆设计、快速起落运行更平稳、釆用太阳能充电应用，适合无市电铁路道口、消防通道、油站、矿洞口等无人执守的场合、完全实现自动化运作控制。

技术参数：
驱动方式：伺服电机； 
运行速度：0.9秒-8秒,0.6秒-6秒 变频无极调速； 
电源电压：24/100/240VAC,50/60HZ； 
额定功率：200W,400W 
电机空载转速：3000r/min； 
机芯工作温度：-30℃~+70℃；
遥控距离≤50米(空旷晴好天气)； 
相对湿度：≤90%；
防护等级IP54； 
最大杆长：3米-6米，2.5米（0.6秒）直径60mm碳纤维泡沫圆杆最长3米；
闸杆方向：左右向现场可调；
停电可以手动抬杆（无需设置离合装置）起落可自锁；
计数功能：计数(车队）输入； 
遇阻返回功能（力度可调节）；
防撞报警功能（需另配传感器和报警器）； 
消防信号输入；

ZTK820C2-S1伺服高速道闸釆用国际领先技术一体化设计、模具化制造，结构紧凑、精度高，一致性标准化高，釆用行星减速机传动、效率高，寿命长、不漏油、不堵死、噪音低等特点、电机采用24V永磁稀土同步伺服电机、体积小、功耗低、力矩大、调速宽、不发热、贯量小、限位精准等特点，采用数字信号处理器(DSP)作为控制核心，可以实现比较复杂的算法、实现网络化和智能化、(IPM)内部集成驱动电路可以检测到故障显示故障代码快速解决故障问题，闸机三连杆设计、快速起落运行更平稳、釆用太阳能充电应用，适合无市电铁路道口、消防通道、油站、矿洞口等无人执守的场合、完全实现自动化运作控制。

技术参数：
驱动方式：伺服电机； 
运行速度：0.9秒-8秒,0.6秒-6秒 变频无极调速； 
电源电压：24/100/240VAC,50/60HZ； 
额定功率：200W,400W 
电机空载转速：3000r/min； 
机芯工作温度：-30℃~+70℃；
遥控距离≤50米(空旷晴好天气)； 
相对湿度：≤90%；
防护等级IP54； 
最大杆长：3米-6米，2.5米（0.6秒）直径60mm碳纤维泡沫圆杆最长3米；
闸杆方向：左右向现场可调；
停电可以手动抬杆（无需设置离合装置）起落可自锁；
计数功能：计数(车队）输入； 
遇阻返回功能（力度可调节）；
防撞报警功能（需另配传感器和报警器）； 
消防信号输入；